Audi TT: Indiscrezioni Sulla Prossima Generazione. E Al Worthersee 2013 La Versione Ultra Quattro Concept

Nuove indiscrezioni sulla prossima generazione della TT (Di cui proponiamo un render qui sopra). Inoltre al Worthersee 2013 è presente la TT Ultra Quattro Concept, basata sull'attuale TT. Ma prima parliamo della prossima generazione della piccola coupè tedesca. L'attuale TT sente ormai il peso degli anni e serve una bella ritoccata al look e allo stile della vettura. Tra i nuovi motori potrebbe esserci un 2.0 4 cilindri turbo da 220 cv. Anche il motore dell'attuale TT-RS potrebbe trovare spazio sulla nuova TT (Quindi sulla futura versione RS) e potrebbe essere potenziato da 340 a ben 380 cv. Si dice che la nuova TT, che verrà realizzata sul pianale MQB del Gruppo Volkswagen, potrebbe perdere molto peso grazie ad un mix di acciaio e alluminio nella struttura generale. Il design potrebbe essere piu' sportivo e piu' aggressivo per mettersi in competizione con le Porsche Boxster e Cayman. Audi, pero', vorrebbe mantenere il design "pulito" e semplice. E passiamo ora alla versione Ultra Quattro Concept.

La TT Ultra Quattro Concept deriva dalla TT-S. A differenza della "sorella", la Ultra Quattro Concept ha un'estetica ben piu' aggressiva abbinata a soluzioni tecniche da vera sportiva. Il peso è stato ridotto a soli 1.111 kg, 299 kg meno della TT-S. Sono stati risparmiati 57 kg nei componenti non strutturali, 43 kg nel corpo vettura e 199 kg con componenti ultraleggeri. Il tetto, il montante B, la parte del posteriore e il cofano anteriore sono realizzati in CFRP, lo scarico è in titanio e il "pavimento" in magnesio. I sedili sono derivati dalla "sorellona" R8 GT che consentono di risparmiare altri 22 kg, mentre i cerchi sono piu' leggeri di 20 kg rispetto al modello di serie. I particolari "inutili" sono stati rimpiazzati o alleggeriti: il climatizzatore e i vetri elettrici sono stati asportati come il freno a mano, mentre gli specchietti retrovisori sono sostituiti da delle telecamere. I tecnici dell'Audi sono intervenuti anche sulla meccanica elaborando il 4 cilindri 2.0 TFSI portandolo a 314 cv e 400 Nm di coppia. Quindi è piu' potente della TT-S (272 cv) ma meno potente delle TT-RS(340 cv) e TT-RS Plus (360 cv). Il rapporto peso/potenza della Ultra Quattro Concept è pari a 3,6 kg/cv, il che le permette di andare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi, 1,3 secondi meno della TT-S arrivando ad una velocità massima di 280 km/h. Sotto alcune foto della TT Ultra Quattro Concept e alcuni render della prossima generazione della TT.